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近年来，山东、浙江、福建等沿海省份明确将建设海洋强省（区）作为发展定位，内陆地区“转身向海”成为区域发展新现象，释放出海洋经济高质量发展的澎湃动能。

河南：出台对接海洋经济工作方案

日前，《河南省对接融入海洋经济工作方案》正式印发。相关负责人介绍，河南省借鉴福建、山东等地推进海洋经济发展的创新举措，结合自身优势条件和发展需要，聚焦“产业、通道、开放”3个关键词提出具体举措，努力成为国家北部、东部、南部海洋经济圈的战略后方基地。

不邻边、不靠海的河南省依托中原腹地区位优势，正逐步发展为“通江达海”的对外开放新高地。方案提出，畅通融入海洋经济立体通道，实施陆海通道扩容、内河水运“通江达海”、“空中丝绸之路”提升、口岸互联互通等工程。

同时，河南加快培育发展海洋经济关联产业，重点发展海洋工程装备制造、海洋生物医药、陆海康养等产业，推动一批海洋经济产业链上下游项目落户；支持知名海洋经济高校、科研机构、海洋科技型龙头企业在河南布局建设重点实验室、技术创新中心、产业研究院等。

吉林：打造海洋经济发展示范区

从近海却不靠海的边境小城到借港出海的开放口岸，吉林省珲春市获批成为全国唯一一家不临海的海洋经济发展示范区，探索内陆地区发展海洋经济新路径。

没有滩涂、海港、海岸等资源，但是地处三国交界处、拥有4个国家级口岸的珲春，周边分布着多个优质港口。随着连接周边城市的高速公路、城际铁路陆续开通运营，珲春借港出海的战略成功实施。为持续提高开放水平，珲春市进一步完善“大通关”协调服务机制，实现公路口岸提前一小时通关、铁路口岸“7天24小时”通关。

如今，吉林省已开通珲春至宁波、上海、青岛等地的内贸外运航线，成为连接东北地区与京津冀、长三角、珠三角的重要沟通协作通道。在珲春海洋经济示范区内，还在建设中的冷链物流基地已基本完成招商引资，开辟“口岸通道+互市贸易+落地加工”融合发展新路径。

（综合各媒体报道）